Derfor bør du ikke altid stole på elbilrapporten fra bilforhandleren

Når du overvejer at købe en brugt elbil, er det fristende at læne sig tilbage med den medfølgende rapport fra forhandleren. 

Rapporten lover indsigt i batteriets tilstand og bilens tekniske status, men eksperter advarer om, at den sjældent giver hele sandheden. Det skriver Teksiden.

Batteritests kan være vildledende

Mange rapporter baserer sig på tests, der er udført uger eller måneder før, bilen sættes til salg. 

Batteriets ydeevne kan have ændret sig, og de standardiserede tests tager sjældent højde for individuelle kørselsmønstre eller lokale klimaforhold. 

Manglende objektivitet og standarder

Ofte er det forhandleren selv, der står bag rapporten, og det kan farve vurderingen. 

Der findes ingen universel standard for elbilrapporter, så kvalitet og detaljer varierer fra mærke til mærke. 

Vigtige komponenter som ladekontakt, kølesystem og styreenheder bliver sjældent vurderet, og små tegn på slid kan overses, hvis de ikke genererer fejlmeddelelser.

Tjek altid uafhængigt

Det er vigtigt at få en uafhængig tredjepart til at efterprøve bilens tilstand, før du skriver under på købet. 

Garantier dækker heller ikke altid de problemer, rapporten fremhæver som positive, og det er køberens ansvar at sikre, at bilen lever op til forventningerne.

Køber du en brugt elbil uden kritisk gennemgang, risikerer du dyre overraskelser. 

En rapport fra forhandleren er kun et udgangspunkt, ikke et facit. Uafhængig test og grundig inspektion kan spare dig for både frustration og store regninger i fremtiden.