Mercedes med nyt hemmeligt våben: Stor forbedring til elbiler

Mercedes-Benz har afsløret en ny elmotor, der kan ændre spillet for performance- og premium-elbiler. 

Den ultralette aksial-flux-motor vejer kun 12,7 kilo, men kan levere over 750 kW, svarende til mere end 1.000 hestekræfter, og kontinuerligt mellem 350 og 400 kW. 

Ifølge Mercedes er motoren allerede testet på testbænk, og produktionsteknologien er designet til at kunne skaleres uden brug af sjældne materialer. Det skriver Mobilsiden.

Kompakt design med høj effekt 

Aksial-flux-designet adskiller sig fra traditionelle motorer ved at anvende skiveformede rotorer, som skaber mere moment og effekt for samme vægt. 

Dette giver både hurtigere respons og højere effektivitet. 

Fremtidens elbiler 

Mercedes planlægger først at implementere motoren i AMG-topmodeller, men teknologien kan på sigt sprede sig til flere elbiler i mærkets portefølje. 

Den kompakte motor kan potentielt øge rækkevidden og reducere vægten, hvilket gør bilerne mere dynamiske og energieffektive. 

Branchen ser allerede aksial-flux-motorer som en løsning, der kan give mærker en konkurrencefordel i et marked, hvor ydeevne og effektivitet afgør succes.

Mercedes’ satsning på avanceret elmotor-teknologi viser, at mærket ikke blot vil følge med konkurrenterne, men forsøger at definere fremtidens elektriske performance-biler. 

Forbrugere og entusiaster kan se frem til biler med kraftfuld acceleration, lettere vægt og smartere energieffektivitet.