Ny test: Så langt kan elbilen køre med helt tomt batteri

Hvis du ender med tomt batteri, så har du stadig nogle kilometer tilbage

RESERVEKAPACITET: Elbiler har en reservekapacitet, der tillader ekstra kørsel, selv når batteriet når 0 procent.
Offentliggjort

Mange elbil-ejere frygter at løbe tør for strøm midt på vejen, men virkeligheden er mere nuanceret. 

Tests udført af ADAC viser, at ingen af de undersøgte modeller stopper brat, når batteriet når 0 procent. 

Faktisk har elbilerne en indbygget reserve, der gør det muligt at køre yderligere kilometer, selv når instrumentbrættet advarer om tomt batteri.

I testen indgik populære modeller som VW ID.3, Kia EV6, Tesla Model Y, Volvo EX40, Nio EL6 og BYD Seal. 

Resultaterne viste, at bilerne stadig kunne køre mellem 15 og 21 kilometer efter advarslen: 

VW ID.3 15 km, Nio EL6 16 km, BYD Seal 18 km, Kia EV6 19 km, Tesla Model Y 20 km og Volvo EX40 21 km.

Advarsler og ydeevne 

ADAC fremhæver, at bilernes systemer både giver visuelle og auditive advarsler, når batteriniveauet er kritisk lavt. 

I nogle tilfælde sænkes bilens ydeevne automatisk for at spare energi. 

Elbilernes reservekapacitet gør, at du sjældent vil stå helt stille, selv ved 0 procent batteri, men man bør aldrig ignorere advarslerne.

Forhold der påvirker rækkevidden 

Det er vigtigt at bemærke, at testene blev gennemført under milde vejrforhold, hvilket betyder, at reelle tal kan variere. 

Vind, temperatur og kørselstype kan reducere bilens effektive rækkevidde, og derfor anbefales det altid at planlægge ladestrategien i god tid.

Mange moderne elbiler tilbyder indbyggede ruteplanlægningssystemer, som foreslår ladestop undervejs, hvilket reducerer risikoen for at komme i en kritisk situation. 

ADAC konkluderer, at frygten for at løbe tør for strøm ofte er overdreven, og at elbiler generelt kan konkurrere med benzinbiler på praktisk rækkevidde.

Powered by Labrador CMS