Porsche trækker stikket: Satser ikke længere på elbiler

Porsche justerer nu markant kursen for sin fremtid. 

Efter flere år med klare ambitioner om en fuldt elektrisk portefølje vælger den tyske sportsvognsproducent at bremse elbilstrategien. 

Elektrificering er ikke droppet, men den står ikke længere alene.

Beslutningen kommer i en tid, hvor efterspørgslen på elbiler udvikler sig mere ujævnt end forventet, især i luksussegmentet. 

For Porsche har det betydet, at en ensidig satsning på batterier er blevet for risikabel. Det skriver Mobilsiden.

Benzinmotoren får nyt liv

Ifølge meldinger fra branchen arbejder Porsche nu på at tilpasse kommende bilplatforme, så de igen kan rumme forbrændingsmotorer. 

Det gælder blandt andet næste generation af 718 Cayman og Boxster, som ellers længe har været udset til kun at komme som elbiler.

Internt har erkendelsen været svær at undgå. 

Elbilerne har leveret imponerende præstationer, men for mange kunder er lyden, følelsen og karakteren fra en klassisk Porsche-motor stadig afgørende. 

Markedet taler sit tydelige sprog

Porsche er langt fra alene om kursændringen. 

Flere europæiske producenter revurderer i øjeblikket tempoet i deres elektriske omstilling. 

Stigende omkostninger, usikker ladeinfrastruktur og mere prisfølsomme forbrugere har ændret regnestykket.

Samtidig viser salget, at plug in hybrider og effektive benzinmotorer fortsat spiller en vigtig rolle. 

Porsche har allerede signaleret, at både Cayenne og Panamera også fremover vil blive tilbudt med flere drivlinjer.

Elbiler er ikke fortid men heller ikke alt

Elbiler som Taycan og den elektriske Macan forbliver centrale i Porsches program. 

Forskellen er, at mærket nu vælger fleksibilitet frem for dogmer. 

Strategien handler ikke om at vende ryggen til elbiler, men om at give kunderne flere valgmuligheder i en tid, hvor fremtiden stadig er åben.