Topbossens vilde sprit-kørsel

Claus Jessen Claus Jessen

Claus Jessen er tidligere ansvarshavende chefredaktør på Nyheder.dk. "Claus Med Kant" er et udtryk for skribentens egen holdning.

Når sprutten går ind,  går forstanden som bekendt ud.

Det ved de fleste. Men at den manglende forstand ligefrem kan smitte til de nærmeste omgivelser er ukendt for mange.

Jeg tænker her på viceadministrerende direktør i Dansk Industri (DI) Thomas Bustrups vanvittige spirituskørsel  i juni i år.

Hele to gange samme dag blev dette celebre medlem af toppen af dansk erhvervsliv grebet i at køre med en brandert på.

Normalt er vi i pressen forsigtige med at dømme nogen, før den officielle dom er faldet. 

Men Bustrup har selv erkendt sin brøde og erklæret sig skyldig i forhold til anklageskriftet.

På mandag skal han så dømmes i Retten på Bornholm.

Vi kender ikke til promillen. Blot at manden blev anmeldt til politiet på Bornholm på grund af slingrende kørsel.

Her blev han stoppet første gang ved færgelejet i Rønne klokken 16.05, anholdt og sigtet for spritkørsel. 

Fire og en halv time senere blev han knaldet endnu engang - det skete på den danske side af Øresundsbroen.

Da Se og Hør afslørede sagen for nogle dage siden gik alle ud fra, at Thomas Bustrup - så snart sprit tågerne var dampet af - omgående orienterede sin direktør Lars Sandahl Sørensen, som normalt er en både ædru, klog og forstandig mand.

Det gjorde Bustrup imidlertid ikke. Han tav i et halvt år !

Formentligt for at beskytte sig selv, sin familie og relationer til både kongehuset og toppen af dansk erhvervsliv.

Men samtidig tilsidesatte han på groveste vis den ordentlighed, som Dansk Industri står og bør stå for og den ærbødighed der hører sig til overfor kongehuset.

Her kunne idiotien så have fået en form for halvdårlig afslutning. 

Desværre afslørede direktør Lars Sandahl Sørensen en forbløffende dårlig dømmekraft, som ikke hører sig til på den toppost, han besidder.

Sandahl Sørensen tog skarpt afstand fra spritkørslen  og gav sin viceadminstrerende direktør den skarpest mulige påtale. Og det var så det.

Bustrup har erkendt at have et alkoholproblem, og han er gået i døgnbehandling herfor.

Men lederskab består i at tage ansvar og træffe ubehagelige beslutninger, selv om de  kan virke kyniske overfor en mand, som ligger ned - eller har lagt sig selv ned.

Intet kommer over et firmas ve og vel - heller ikke berusede direktører.

Lars Sandahl Sørensen burde omgående, så snart han fik besked om de vanvittige spritkørsler, have suspenderet Thomas Bustrup og udsendt en retvisende pressemeddelelse, som havde følgende konklusion: 

DI tager skarpt afstand for spritkørsel og Thomas Bustrup er suspenderet. DI afventer dommens udfald og vil afhængigt heraf tage stilling til Thomas Bustrups videre ansættelsesforhold.

I stedet blev der udsendt en forkrøblet pressemeddelelse, som end ikke nævnte, at Bustrup blev knaldet hele to gange med få timers mellemrum.

Både DI's dømmekraft og troværdighed er nu kompromitteret på alvorlig vis. 

En simpel krise er endt i flere komplicerede kriser og følger således ganske fint krise-teoriernes teori i praksis.

Thomas Bustrup har på tragisk vis ødelagt sit gode renomme og 30 års store arbejde for DI.

Selvfølgelig skal han have hjælp. Man må håbe for ham, at han har venner i DI og privat, som kan slå ring om ham.

Men der er forskel på at være ven og chef.

Det burde Lars Sandahl Sørensen af alle være den første og bedste til at vide.

Thomas Bustrup er landet i retten og Sandahl Sørensen nu i grøften - begge på grund af en pinlig og slingrende opførsel.