Biler er for dyre i Europa: Det laver EU nu om på

Priserne på nye biler er steget markant de seneste år, og særligt elbiler er blevet utilgængelige for mange europæiske forbrugere. 

Det ønsker EU-Kommissionen nu at ændre på. 

Planen er at skabe en helt ny type køretøjskategori, der skal gøre små elbiler billigere at producere og dermed mere overkommelige at købe. 

Initiativet er samtidig et strategisk svar på den voksende konkurrence fra asiatiske producenter, der allerede dominerer markedet for lavpris elbiler. Det skriver Automotive News Europe.

Ny kategori skal sænke prisen

EU arbejder på et regelsæt, der placerer den nye biltype mellem traditionelle personbiler og de allermindste bykøretøjer. 

Ifølge EU-kommissær Stephane Sejourne er målet klart. 

Han udtalte, at hensigten er at skabe et marked for kompakte elbiler i prislejet mellem femten og tyve tusind euro. 

Den nye kategori skal give producenterne frihed fra dele af den regulering, der gør nutidens billige modeller dyre at fremstille.

Mindre udstyr giver lavere omkostninger

En af de store omkostningsdrivere i bilindustrien er obligatorisk sikkerhedsudstyr. 

I dag kræver EU blandt andet automatiske bremsesystemer og overvågning af hastighedsgrænser. 

I den nye kategori kan nogle af disse krav blive lempet, hvilket reducerer produktionsprisen betydeligt. 

Det betyder, at forbrugerne kan ende med en mere enkel elbil med fokus på det nødvendige frem for fuld teknologisk udrustning.

Inspirationen kommer fra Japan

EU henter sin model fra det japanske marked, hvor små køretøjer længe har været populære på grund af lempeligere godkendelsesregler og gunstige skattevilkår. 

Hvis en tilsvarende struktur indføres i Europa, kan det skabe et helt nyt segment af lavpris elbiler og give europæiske producenter et stærkere udgangspunkt i den globale konkurrence.

Det fulde forslag forventes præsenteret i december, og bilbranchen følger udviklingen tæt.