Populær kinesisk elbil smadrer konkurrenterne

Kampen om elbilkøbernes opmærksomhed afgøres i stigende grad ved ladestanderen. 

Det handler ikke kun om rækkevidde og udstyr, men om hvor hurtigt strømmen reelt kan flyttes fra laderen til batteriet. 

Netop her har en kinesisk model markeret sig markant og efterladt flere etablerede mærker langt bagefter. Det skriver meremobil.

Imponerende tal i vinterkulde

I en omfattende vintertest gennemført af Norsk Automobil-Forbund har Xpeng vist, hvad moderne ladeteknologi kan levere under barske forhold. 

Modellen Xpeng X9 formåede at holde en usædvanlig høj gennemsnitlig ladeeffekt selv i frostvejr. 

Det resulterede i en meget kort ladetid fra lavt til højt batteriniveau, selv om bilen er udstyret med et stort batteri.

Stabil ladekurve gør forskellen

Det afgørende er ikke en kortvarig top, men evnen til at holde tempoet. 

Hvor mange elbiler mister ladeeffekt hurtigt, leverer Xpeng X9 en stabil kurve gennem størstedelen af opladningen. 

Det giver kortere pauser i praksis og en mere forudsigelig oplevelse for føreren.

Forklaringen skal blandt andet findes i effektiv temperaturstyring. 

Batteriet forvarmes korrekt inden ankomst til ladestanderen, hvilket er afgørende i vintervejr. 

Samtidig udnyttes bilens høje spændingssystem konsekvent, så kapaciteten ikke drosles unødigt tidligt.

Konkurrenterne halter bagefter

Sammenligninger i testen viser, at flere velkendte elbiler bruger væsentligt længere tid ved laderen under samme forhold. 

Det understreger, hvor hurtigt udviklingen går, og hvordan kinesiske producenter nu konkurrerer på teknologisk modenhed snarere end blot pris.

Vinterforholdene afslører forskellene tydeligere end sommerens idealbetingelser. 

Her har Xpeng X9 sat en ny standard og sendt et klart signal til resten af markedet.