Bilproducenter går sammen: Trådløs opladning bliver fremtiden
Nu er det snart slut med ladekabler
Et af elbilens mest trivielle irritationsmomenter kan snart høre fortiden til.
Flere af verdens største bilproducenter har nemlig sat kurs mod en fælles standard for trådløs opladning, og det kan ændre hverdagen for millioner af elbilsejere. Det skriver Mobilsiden.
Fælles standard skal sætte fart på udviklingen
Audi, Nissan og Voyah har sammen med den østrigske virksomhed Easelink taget initiativ til et nyt samarbejde, der skal gøre induktiv opladning lige så naturligt som at parkere bilen.
Gruppen, der kalder sig Matrix Charging Interest Group, sigter efter at skabe én teknisk standard, der kan bruges på tværs af både bilmodeller og ladeudstyr.
Ifølge projektets leder, Menno Treffers, er målet at undgå de kompatibilitetsproblemer, som tidligere har bremset ladeinfrastrukturen.
Flere bilproducenter arbejder allerede på modeller, hvor den nødvendige teknologi er integreret fra fabrikken.
Samtidig vil ladeoperatører kunne investere i én type udstyr, der fungerer på tværs af mærker, hvilket forventes at sænke omkostningerne og øge udbredelsen.
Sådan fungerer trådløs opladning
Selve teknikken bygger på et magnetisk felt mellem en ladeplade i jorden og en modtager under bilen.
Når bilen parkeres, starter opladningen automatisk, uden at føreren skal håndtere kabler eller stik.
Fordelen er både komfort og driftssikkerhed.
Der er ingen risiko for slidte kabler, og bilen kan oplade hver eneste gang, den holder på sin faste plads.
Det gør opladning til en integreret del af dagligdagen, ikke en opgave man aktivt skal huske.
Kan blive et gennembrud for automatisering
Hvis industrien samles om én løsning, kan teknologien rulle ud globalt i et tempo, der minder om udviklingen af standarder som Bluetooth.
For chaufførerne kan resultatet blive en elbil, der altid er klar til næste tur, uden at man løfter en finger.