Clever-fejl: Biler kan ikke lade

Elbilister over hele landet melder i øjeblikket om uventede udfordringer ved Clevers lynladere. 

Flere oplever, at ladeprocessen slet ikke går i gang, og nu peger både brugere og eksperter på én mulig forklaring: slidte ladehåndtag, der ikke længere kobler korrekt til bilens ladeport. Det skriver Jyllands-Posten.

Flere bilmodeller bliver ramt

Problemet går især ud over nyere modeller i mellemklassen. 

Ejere af blandt andet Peugeot E-3008, Peugeot E-5008, Fiat Grande Panda og Opel Grandland Electric har gentagne gange rapporteret, at laderen afviser forbindelsen, selv når bilen ellers står korrekt placeret.

Ifølge flere tekniske gennemgange skyldes det, at enkelte ladehåndtag over tid mister deres præcision. 

Det betyder, at de ikke sidder stramt nok i bilens CCS-port, og forbindelsen derfor afbrydes allerede inden strømmen tilføres. 

Clever undersøger fejlene

Clever bekræfter, at problemet er kendt internt, og at det ikke ser ud til at ramme hele netværket, men primært udvalgte stationer. 

I en udtalelse lyder det, at der “kan være tale om en modelspecifik og periodisk fejl”, og at teknikerteams nu gennemgår de berørte ladere for at identificere udstyret, der trænger til udskiftning.

Importører til de ramte bilmodeller afviser, at fejlen ligger i bilerne, og deres egne test viser normale tolerancer i ladeportens konstruktion. 

Dermed peger meget på, at ladestanderne, og ikke bilerne, er det svage led.

Elbilister kan risikere at måtte køre videre

For nogle bilister betyder fejlen, at de må prøve flere ladestandere, før én accepterer forbindelsen. 

Det fører både til ventetid, frustration og øget pres på de standere, der fungerer.

Hændelsen understreger, hvor afgørende et robust ladenet er, når antallet af elbiler stiger. 

For hvis selv små mekaniske problemer sætter opladningen ud af spil, rammer det tusindvis af daglige brugere.