Fremtidens elbilbatteri præsenteret: 6 gange højere kapacitet og lynhurtig opladning

Et nyt gennembrud i batteriteknologi kan ændre elbilernes vilkår markant. 

Sydkoreanske udviklere har præsenteret en ny generation af cylindriske battericeller, der lover både langt højere kapacitet og væsentligt kortere ladetid end det, bilister kender i dag. 

Teknologien er målrettet kommende elbiler i både mellemklassen og de større SUV modeller. Det skriver Mobilsiden.

Et spring i kapacitet og effektivitet

Kernen i nyheden er en større battericelle med et helt nyt indre design. 

Den øgede diameter giver plads til langt mere aktivt materiale, hvilket betyder op til seks gange højere kapacitet pr celle. 

For bilproducenterne åbner det for batteripakker med færre celler, lavere vægt og enklere konstruktion. 

Resultatet er mere plads i bilen og potentielt længere rækkevidde uden at øge størrelsen på batteriet.

Samtidig er den interne modstand reduceret markant. 

Det mindsker varmeudvikling under både kørsel og opladning, hvilket er afgørende for både ydeevne og holdbarhed.

Lynhurtig opladning i praksis

Den lavere modstand baner vejen for markant hurtigere opladning. 

Batteriet kan modtage høj effekt uden at blive overophedet, hvilket gør det muligt at fylde store mængder strøm på kort tid. 

For bilister betyder det færre og kortere ladestop, også på lange ture.

Klar til masseproduktion

Teknologien er udviklet med fokus på industriel skala. 

Fleksible cellestørrelser gør det muligt at tilpasse batterierne til forskellige biltyper, fra kompakte modeller til store familiebiler. 

Ifølge producenten er målet at se de første elbiler med den nye batteritype på vejene inden for få år.

Hvis løfterne holder, kan dette blive et afgørende skridt mod elbiler, der både er nemmere at leve med og mere konkurrencedygtige på pris og komfort.