Ny BMW-elbil er grønnere end benzinbiler allerede efter et år

Fremtiden er her for BMW med den nye iX3 50 xDrive, der nu bliver den første model i Neue Klasse-serien. 

I løbet af et års gennemsnitskørsel, cirka 21.500 km, har elbilen reduceret sin CO₂-udledning og overhalet benzinmodparten. 

Hvis den oplades med grøn strøm, sker break-even endnu hurtigere, nemlig efter blot 17.500 kilometer. Det skriver Input.

Dermed modbeviser BMW myten om batteriets klimaudslip.

Bæredygtighed fra start til slut 

BMW har reduceret CO₂-udslippet per enhed batteri med hele 42 procent ved at anvende genanvendt kobolt, litium og nikkel. 

Og det stopper ikke der: En tredjedel af bilens materialer består af genbrug, blandt andet plast fra fiskenet og reb, genanvendt aluminium i hjul og ophæng. 

Produktionen i Debrecen foregår uden fossile brændsler og trækker op til 25 procent af strømmen fra solceller på fabrikstaket. 

Det betyder, at produktionen udleder blot 0,1 ton CO₂, en tredjedel af niveauet på ældre fabrikker.

Effektivitet og lang rækkevidde 

Den rummelige iX3 byder på et 100 kWh-batteri, der leverer op mod 800 km i rækkevidde (WLTP) og et lavt forbrug på 1,5 kWh pr. km. 

Det opnås takket være optimalt aerodynamisk design og en effektiv drivlinje, der sætter nye standarder for elbilers energieffektivitet i denne klasse.

Med iX3 har BMW leveret et grønt bud på fremtidens bil med bæredygtighed i alle led og en CO₂-neutral performance allerede efter ét års kørsel.