Advarer: Denne biltype skjuler alvorlig risiko

Mange bilister føler sig ekstra trygge, når vinteren rammer, og bilen er udstyret med træk på alle fire hjul. 

De fleste moderne elbiler og store SUV’er accelererer uden problemer på glatte veje, og systemerne sørger for stabilitet selv i slud og sne. 

Men den tryghed kan være direkte vildledende, viser en omfattende svensk analyse, der nu får eksperter til at advare. 

Det skriver Århus Stiftstidende.

Flere alvorlige ulykker i biler med firehjulstræk

Det svenske forsikringsselskab Folksam har gennemgået titusindvis af politirapporterede ulykker gennem mere end 20 år. 

Tallene er klare: risikoen for at blive involveret i en alvorlig ulykke er markant højere i biler med firhjulstræk end i almindelige tohjulstrukne modeller. 

Når man zoomer ind på eneulykker og frontalsammenstød, stiger risikoen yderligere.

Forklaringen er ikke den tekniske opbygning af bilerne, men førernes adfærd. 

Firehjulstræk hjælper nemlig kun, når bilen skal i gang eller holde retning. 

Det ændrer ikke bremselængden, og det giver ikke ekstra greb, når bilen skal stoppe.

Forsker Anders Ydenius fra Folksam advarer derfor direkte mod den falske tryghed: “Mange tror, at biler med firehjulstræk er mere sikre på vinterveje. I virkeligheden er det det modsatte,” siger han.

Højere fart ved ulykkerne

Et andet fund fra analysen viser, at kollisionshastigheden typisk er højere i biler med firehjulstræk. 

I sammenlignelige modeller kører førerne op mod 10 procent hurtigere i det øjeblik, ulykken sker. 

Den stabile følelse ved acceleration og kurvekørsel får mange til at tro, at underlaget er bedre, end det faktisk er.

Når sneen falder, stiger risikoen

På tør vej er forskellen mellem biltyperne minimal. 

Men på vinterveje er billedet entydigt: flere kræfter giver flere ulykker. 

Eksperter anbefaler derfor, at bilister sænker farten og husker, at uanset hvor meget teknologi bilen rummer, er det stadig dækkene og fysikken, der bestemmer, når det går galt.