Disse elbiler har de bedste apps

For mange elbilsejere er mobilappen blevet en lige så vigtig del af bilen som rækkevidde og opladningstid. 

Med et enkelt tryk kan man forvarme kabinen, starte opladningen eller finde bilen på en travl parkeringsplads. 

Men kvaliteten af de digitale værktøjer varierer betydeligt fra mærke til mærke, og det får stadig større betydning for købernes valg af elbil. Det skriver svenske Vi Bilägare.

Tesla i særklasse 

Tesla har længe sat standarden for, hvordan en bilapp kan fungere. 

Deres løsning er intuitiv, hurtig og opdateres løbende med nye funktioner. 

Ejere fremhæver især stabiliteten og muligheden for at styre stort set hele bilen direkte fra telefonen.

Også BMW og Mercedes får ros for gennemarbejdede apps, der giver en følelse af kontrol og luksus. 

Her er brugerfladen overskuelig, og funktionerne matcher de forventninger, man har til biler i premium-segmentet.

Mellemklassen halter 

Volvo klarer sig pænt, men oplever til tider kritik for langsomme opdateringer og småfejl. 

Japanske producenter som Honda og Mazda viser sig overraskende stærke med pålidelige apps, der leverer mere, end mange havde forventet.

Volkswagen og søstermærkerne Skoda og Seat er begyndt at forbedre sig efter år med frustrationer blandt brugerne. 

Fremgangen er tydelig, men de ligger fortsat under gennemsnittet i sammenligning med konkurrenterne.

Bundplaceringer giver skuffelse Hos Stellantis-mærkerne Fiat, Peugeot og Citroën er situationen mindre opløftende. 

Her melder ejere om ustabilitet, manglende funktioner og en brugeroplevelse, der ofte ender i irritation.

For elbilkøbere betyder det, at valget af mærke ikke længere kun handler om design og motor. 

Den digitale oplevelse er i stigende grad med til at definere bilens samlede værdi.