Ny ladetest viser alt for stor forskel på populære elbiler

En ny omfattende ladetest afslører, at forskellene mellem moderne elbiler er langt større, end mange bilkøbere tror. 

Selvom specifikationerne på papiret ofte lover ekstremt hurtig opladning, er virkeligheden en anden, når bilerne testes under ens og krævende forhold. 

Resultaterne peger på et tydeligt teknologisk skel i markedet. Det skriver Inputmag.

Hurtig opladning er ikke ens for alle

Testen er gennemført af Norsk Automobil-Forbund og fokuserer på reel ladeperformance i vinterkulde. 

Her bliver det tydeligt, at nogle elbiler formår at holde en høj ladeeffekt over næsten hele opladningen, mens andre hurtigt mister tempo. 

Det betyder, at to biler med samme opgivne maksimale effekt kan ende med meget forskellige ladetider.

For bilisten handler forskellen ikke om sekunder, men om mange minutter ved ladestanderen. 

Det er især på længere ture, at forskellen bliver mærkbar i praksis.

Teknologi gør forskellen

De bedst præsterende modeller udnytter avanceret batteristyring, effektiv køling og konsekvent brug af høj spænding i systemet. 

Resultatet er en stabil ladekurve og korte pauser. 

Andre modeller starter lovende, men sænker hastigheden markant allerede midt i opladningen. 

Her bliver store batterier en ulempe frem for en fordel, fordi de ikke kan fyldes effektivt.

Testen viser også, at pris og størrelse ikke nødvendigvis afgør resultatet. 

Det er den teknologiske modenhed, der skiller de hurtige fra resten.

Marketingtal mister betydning

Konklusionen er klar. 

Maksimal ladeeffekt er i stigende grad et salgstal uden praktisk værdi. 

Det afgørende er gennemsnittet og bilens evne til at holde tempoet. 

For forbrugerne betyder det, at ladetests bliver stadig vigtigere, når næste elbil skal vælges.