Volkswagen er under pres

Kina gider ikke VW længere

Volkswagen mister store markedsdele i Kina
Offentliggjort

I årtier var Volkswagen et naturligt valg for kinesiske bilkøbere. 

Tysk kvalitet og pålidelighed passede perfekt til et marked i hastig vækst. 

Den position er i dag alvorligt udfordret. 

Nye salgstal viser, at flere kinesere vender ryggen til de klassiske udenlandske mærker og i stedet vælger hjemlige alternativer. Det skriver Mobilsiden.

Et marked i hastig forandring

Det kinesiske bilmarked har udviklet sig hurtigere, end mange vestlige producenter havde forventet. 

Lokale mærker som BYD og Geely har på få år opbygget enorme produktionsvolumener og stærke elbilporteføljer. 

De tilbyder modeller med lang rækkevidde, avanceret software og aggressiv prissætning. 

For mange forbrugere fremstår det som et mere tidssvarende valg end Volkswagens nuværende sortiment.

Software og oplevelse vejer tungere

Hvor Volkswagen traditionelt har haft sit fokus på mekanik og byggekvalitet, lægger kinesiske bilkøbere i stigende grad vægt på digital oplevelse. 

Bilen opfattes som en forlængelse af mobilen med store skærme, stemmestyring og konstant opdateret software. 

Her har nye spillere som Xiaomi sat barren højt. 

Sammenlignet med disse løsninger fremstår Volkswagens infotainmentsystemer for mange som konservative.

Strategisk modtræk undervejs

Presset har fået Volkswagen til at justere kursen. 

Samarbejder med kinesiske partnere som Xpeng og SAIC skal give adgang til lokal teknologi og hurtigere udvikling. 

Spørgsmålet er, om det er nok til at genvinde momentum på verdens største bilmarked.

Mens kampen i Kina spidser til, viser situationen, hvor hurtigt magtbalancen kan tippe i en industri præget af elbiler, software og konstant innovation.

Powered by Labrador CMS