Android Auto er på vej væk - her er hvorfor

I mange år har Android Auto været en fast del af hverdagen for bilister, der ønskede navigation, musik og beskeder samlet i bilens skærm. 

Løsningen var enkel, velkendt og altid opdateret via mobilen. 

Men billedet er ved at ændre sig. 

Stadig flere bilproducenter bevæger sig væk fra Android Auto, og udviklingen er ikke tilfældig. Det skriver Chip.

Bilproducenter vil eje softwaren selv

Den vigtigste forklaring handler om kontrol. 

Når Android Auto er aktivt, er det telefonen og Googles platforme, der styrer oplevelsen. 

Det begrænser bilproducenternes mulighed for at forme brugerfladen, indsamle data og udvikle nye digitale tjenester. 

I dag er software blevet en forretningsmodel i sig selv, hvor funktioner, opdateringer og abonnementer kan sælges løbende. 

Det kræver et system, som producenten selv har nøglerne til.

Nye infotainmentsystemer er blevet bedre

Android Auto opstod, fordi bilernes egne systemer var langsomme og forældede. 

Den situation er ikke længere den samme. 

Moderne biler leveres med kraftige skærme, hurtige processorer og hyppige opdateringer over nettet. 

For producenterne giver det mere mening at investere i ét samlet system, hvor navigation, rækkevidde, klimastyring og førerassistenter spiller tæt sammen.

Et skifte, der allerede er i gang

Flere mærker har allerede valgt en mere lukket tilgang. 

Nogle har helt droppet Android Auto, andre lader det leve videre i udvalgte modeller. 

Tendensen peger dog i samme retning. 

Fremtidens biler bliver softwaredefinerede platforme, hvor bilproducenten sætter rammerne.

Android Auto forsvinder ikke fra den ene dag til den anden. 

Men rollen som standardløsning i nye biler er tydeligvis under pres.