Ford efter store tab på elbiler: Skifter til helt anden strategi

Ford justerer nu sin elbilstrategi efter flere år med store økonomiske tab. 

Bilproducentens elbildivision har haft et underskud på næsten fem milliarder dollar det seneste år, og udviklingen har tvunget ledelsen til at gentænke planerne for den elektriske omstilling. Det skriver Mobilsiden.

De store og relativt dyre elbiler, som skulle være spydspidsen i Fords elektrificering, har ikke solgt som forventet. 

Efterspørgslen er bremset op, og konkurrencen fra billigere modeller er blevet markant hårdere.

Direktør Jim Farley erkendte situationen ved regnskabsfremlæggelsen: "Kunden har talt."

Fokus flyttes til lavere priser

Den nye strategi tager udgangspunkt i en ny platform, som skal gøre det muligt at producere billigere elbiler i stor skala. 

Målet er at ramme et prisniveau omkring 30.000 dollar, hvilket svarer til lidt over 200.000 kroner før afgifter.

Den første model ventes lanceret i 2027 og skal efterfølges af flere kompakte SUV’er og erhvervskøretøjer. 

Ambitionen er at ramme det segment, hvor volumen og efterspørgsel er størst, frem for at satse på store premiumbiler.

Hybrid får en ny rolle

Mens de nye elbiler udvikles, øger Ford samtidig satsningen på hybridteknologi. 

Her ser producenten en mulighed for at imødekomme kundernes bekymringer om rækkevidde, pris og fleksibilitet.

Virksomheden forventer først at opnå overskud på elbiler omkring 2029, når den nye produktstrategi er fuldt implementeret.

Kursændringen afspejler en bredere tendens i bilindustrien. 

Overgangen til el fortsætter, men tempoet tilpasses markedet. 

For producenterne handler det ikke længere kun om teknologi, men om at finde den rigtige balance mellem pris, rækkevidde og efterspørgsel i en branche under hastig forandring.