Ny undersøgelse viser: Specielt disse elbilejere bliver snydt

Elbiler vinder hastigt frem i Danmark, men det grønne skifte er langt fra lige for alle. 

En ny analyse fra Mobility Denmark afslører markante forskelle i adgangen til offentlige ladestandere, og det er især ejere i etageejendomme, der betaler prisen. Det skriver Input.

Store forskelle mellem kommuner

Tallene viser, at nogle kommuner tilbyder over 350 ladepunkter pr. 1.000 familier i lejligheder, mens andre nøjes med omkring 30. 

Bor du i en af de dårligst stillede kommuner, er det næsten umuligt at lade elbilen op derhjemme.

Mads Rørvig, adm. direktør i Mobility Denmark, forklarer: “En god ladeinfrastruktur er helt afgørende for, at udviklingen af elbilismen kan fortsætte sin kurs i Danmark. Grønne ambitioner kræver handling.”

Boligtypen afslører problemet

Problemet hænger tæt sammen med boligtypen. 

Kommuner med mange etageejendomme har naturligt et højere behov for offentlige ladestandere, men mange af dem har ikke prioriteret udbygningen. 

Det betyder, at valget om at køre grønt i praksis kun er realistisk for dem med egen carport eller hus.

Hvad skal der gøres?

Kommunernes planlægning er afgørende. 

Hvis ladestandere placeres efter boligstruktur og behov, kan elbilen blive tilgængelig for langt flere. 

Analysen understreger, at elbilen stadig i høj grad er et privilegium. 

For de danskere, der bor i lejlighed, kan adgang til offentlig opladning være forskellen mellem at kunne køre grønt eller at blive tvunget til en fossilbil. 

Uligheden er tydelig, og fremtidens elbilpolitik skal tage højde for både boligtype og lokal infrastruktur.