Ferrari med første elbil: Her er alle specifikationer

Ferrari træder ind i en ny æra med lanceringen af sin første elbil, foreløbig kaldet Elettrica. 

Bilen markerer et historisk skifte for det italienske luksusmærke, der lover, at køreglæden og den karakteristiske Ferrari-oplevelse bevares, selv uden benzinmotorens brøl. 

Det skriver Mobilsiden.

Design og komfort i fokus

Elettrica bliver en firedørs grand tourer med plads til fire personer. 

Designet er udviklet i samarbejde med den tidligere Apple-designer Jony Ive og LoveFrom, hvilket giver bilen et moderne, aerodynamisk udtryk samtidig med, at klassiske Ferrari-træk er bevaret. 

Prototyper viser et slankt karrosseri på omkring fem meter, højere frihøjde end typiske coupéer og en luksuriøs kabine, der prioriterer komfort på lange ture.

Imponerende præstationer

Under karrosseriet gemmer der sig fire elmotorer, en ved hvert hjul, som tilsammen leverer cirka 1.000 hk. 

Ferrari oplyser, at Elettrica accelererer fra 0 til 100 kilometer i timen på omkring 2,5 sekunder og når en topfart på cirka 310 km/t. 

Batteriet på 122 kWh giver en rækkevidde på omkring 530 kilometer, og bilen kan lynlades med op til 350 kW via et 800 volt-system.

Ferrari fremhæver aktiv affjedring, firehjulsstyring og torque vectoring, som sikrer præcis kontrol og autentisk køreoplevelse. 

Pris og tilgængelighed

Elettrica forventes at koste omkring otte millioner kroner i Danmark og får officiel verdenspremiere i første halvdel af 2026. 

Ferrari planlægger ikke begrænset produktion, men vil styre volumen ud fra efterspørgslen, samtidig med at elbiler vil udgøre cirka 20 procent af mærkets sortiment i 2030.

Ferrari Elettrica bekræfter, at luksus- og sportsvognsmarkedet også har en fremtid med elektrificerede biler.