Pas på disse biler: Umulige at sælge videre

Det begynder ofte med et chok hos bilejeren. 

Bilen kører fint, servicebogen er stemplet, men interessen forsvinder, så snart den bliver sat til salg. 

For flere populære småbiler fra midten af 2010erne er virkeligheden blevet barsk på brugtbilsmarkedet, hvor bestemte motorer har fået et ry, der er svært at ryste af sig. Det skriver Linternaute.

En motor der skræmmer købere væk

Problemet knytter sig især til benzinbiler fra Peugeot, Citroën og Opel produceret mellem 2014 og 2020. 

Modeller som Peugeot 208, Citroën C3 og Opel Corsa blev solgt i store mængder, men deler en motorløsning, som over tid har vist sig problematisk.

Kernen er den såkaldte PureTech-motor, hvor tandremmen kører i olie. 

I praksis har det ført til unormalt slid, risiko for motorhavari og dyre reparationer. 

Selvom ikke alle biler rammes, har usikkerheden sat sig fast hos både købere og forhandlere.

Forhandlere vender ryggen til

Flere brugtvognsforhandlere er i dag tilbageholdende med at tage disse biler i bytte. 

Nogle siger direkte nej, mens andre kun vil købe dem til stærkt reducerede priser. 

Konsekvensen er tydelig i priserne. 

Værdifaldet på visse årgange er markant højere end hos sammenlignelige konkurrenter, og private sælgere oplever lange liggetider.

Forsøg på at genoprette tilliden

Producentkoncernen bag mærkerne har reageret med længere garanti og særlige ordninger for berørte ejere. 

Det har givet en vis tryghed, men markedet er fortsat skeptisk.

For købere kan bilerne være billige indgange til bilmarkedet. 

For sælgere er de ofte en tung arv, der kræver tålmodighed og realistiske forventninger til prisen.