Populær elbil har alvorlig fejl: Flere danskere har den

En alarmerende sikkerhedsrapport har netop afsløret alvorlige problemer med en af de mest solgte elbiler i Danmark. 

MG 3, som tidligere blev markedsført under det britiske slogan ’Safety Fast’, har nu vist sig at have kritiske fejl i konstruktionen, der kan bringe passagerer i fare. Det skriver FDM.

Kritiske fejl i kollisionssikkerhed

Testresultater fra Euro NCAP afslører, at førersædet i MG 3 kan løsne sig ved kollisioner, hvilket udsætter føreren for ekstreme belastninger. 

Samtidig blev testdukken på forsædet ramt hårdt af rattet, mens passagerer på bagsædet oplevede høj belastning af hovedet. 

I sidekollisionstesten svigtede gardinairbaggen, og en testdukke svarende til et barn blev udsat for betydelig kraft mod bilens bagstolpe.

Søren W. Rasmussen, bilteknisk redaktør hos FDM, understreger alvoren: ”Som testen af MG 3 afslører, er der tale om en så fundamental sikkerhedsmæssig brist, at Euro NCAP og FDM på ingen måde kan anbefale bilkøbere at købe en MG 3. Problemet ligger i selve konstruktionen af førersædet.”

Delvise forbedringer i ny produktion

MG har reageret på kritikken og ændret låsemekanismen på førersædet i biler produceret fra august. 

Derudover vil førerens airbag blive opdateret fra oktober. 

Desværre gælder ændringerne ikke for biler, der allerede er solgt, hvilket betyder, at mange danske ejere stadig sidder med den oprindelige, risikofyldte konstruktion.

Euro NCAP planlægger nye tests

Rapporten har fået Euro NCAP til at arbejde på en ny testprotokol, der skal sikre, at biler med alvorlige sikkerhedsbrister får en lavere samlet vurdering. 

Hidtil kunne MG 3 stadig opnå fire stjerner, fordi protokollen ikke tillod, at enkelte kritiske fejl trak betydeligt ned i den samlede score.

For danske MG 3-ejere betyder det, at man bør være ekstra opmærksom på bilens sikkerhed og følge opdateringer fra både producent og myndigheder nøje.